俄羅斯格羅迭科沃火車*軌道衡發展史：

哈爾濱鐵路*管轄內的黑龍江省綏芬河車*和內蒙古自治區的滿洲里車*，是與俄羅斯的斯格羅迭科沃和后貝加爾斯克毗鄰。依據與俄遠東鐵路*和赤塔鐵路*的協議，軌道衡*哈爾濱分*負責對俄方境內的準軌軌距靜態稱量軌道衡進行檢查。俄方負責對我國境內的寬軌軌距靜態稱量軌道衡進行檢查。雙方鐵路部門對軌道衡的檢查包括：1. 軌道衡技術狀態的檢查；2. 質量量值的傳遞；3. 軌道衡*度的判定。俄方后貝加爾斯克車*的軌道衡為德國制造，斯格羅迭科沃車*的軌道衡為制造。 連接黑龍江省綏芬河市的綏芬河車*到俄羅斯遠東邊疆區的格羅迭科沃車*的鐵路，是*段套騎馬式雙道 4 軌鐵道線路。全長 25.9 公里，其間山*谷深，坡陡彎多。它與中東鐵路同時建成。 雙道 4 軌鐵道線路是為了分別適用我國標準軌距（1435mm）和寬軌軌距（1520mm）的車輛而設計的。雙道 4 軌中的 1、3 軌間的軌距為寬軌軌距，2、4 軌間的軌距為標準軌距。 位于中、俄兩國邊境的軌道衡，對兩國貿易和歐亞大陸橋的鐵路運輸的計量起著至關重要的作用。 

俄羅斯格羅迭科沃火車*軌道衡發展史