數字電子汽車衡自動診斷維修方法：

數字電子汽車衡故障處理

在清楚數字電子汽車衡機構組成和工作原理之后，汽車衡故障處理相應就簡單多了。對于全數字電子汽車衡來講，故障處理*般遵循這樣的步驟；觀察(故障觀察)——分析(故障原因)——檢測(為故障判斷提供依據或對判斷結果加以驗證)——修復(修理或更換)——檢定{系統調試后對其計量性能進行測試)。*先觀察故障現象，比較直觀的方法是通過觀察稱重儀表，比如儀表不回零、超載、欠載、故障代碼等。通過故障現象，我們再來分析故障原因。比如儀表不回零，總有底數，可能是稱體脹死、限位擦靠等原因造成的。接下來我們就需要檢查稱體底下有無雜物，限位有無擦靠等。具體的故障可根據實際情況選用下列方法判斷：直觀法、替代法、比較法、插拔法、代碼診斷法。

智能化汽車衡應用中的故障

1、數字化通訊數字化通訊解決

數字式汽車衡傳輸信號弱及干擾問題！

①模擬式傳感器的輸出信號**般在數十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號過程中，很容易受到干擾，從而造成系統工作不穩定或*性降低。而數字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右，其*干擾能力遠大于模擬信號數百倍，解決傳輸信號弱及干擾問題。

②采用RS485總線技術，實現信號的遠距離傳輸，傳輸距離不小于1000米；

③總線結構便于多個稱重傳感器的應用，在同*個系統中*多可接32只稱重傳感器。

2、數字化校準技術數字化校準技術解決

數字式汽車衡無需稱重顯示儀表降低汽車衡故障率

①使衡器偏載（四角）校準*次自動完成；

②可以根據需要修改衡器的量程系數和零點數值、使每只傳感器的系數和零點參數*致。

③數字式汽車衡可直接接在計算機上顯示稱重過程，減少了稱重故障環節。當今計算機硬件*為可靠，故由此組成的稱重系統更加安全可靠模擬式汽車衡由鋼結構模塊式秤臺，*橋式電阻應變模擬傳感器和靜態稱重控制顯示儀，密封型防水接線盒等組成。

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